ポンプ - バランスボールでダイエット

電動給油ポンプ(灯油ポンプ)のポンプの仕組みと、自動停止装置(センサー)の仕組みを教えてください。....

通常ATの変速の制御に油圧を使用していますが、その油圧はトルクコンバータ内のポンプインペラにより発生するのでしょうか?それともAT内にポンプがあるのでしょうか(歯車ポンプ、ベーンポンプ、内歯車、トロコイド?)?もしかして、エンジンオイル用のものなの....

斜流ポンプ、軸流ポンプ(ターボ型ポンプ)=スクリューポンプ=ターボ分子ポンプという認識はあっているでしょうか?....

セレナ(C23)で燃料ポンプ交換からもれが有る為、中古ポンプと交換しようと思います。エアー抜きの注意点を教えて下さい。とりあえず燃料パイプの継目部では抜こうと思います。ベルトプーリーはマーキングしようと思います。教えて下さい。....

ポンプの性能曲線(H-Q)で定格点を越えたあたりから揚程が上昇する(右肩上がり)という現象が起こった時,ポンプ内部の状況はどのようになっていると考えられますか?よく右肩上がりはサージングなどの現象として表れますが,それは低....

読売新聞は政治操作をしたと思いますか？知恵袋賢者の諸氏に思い切ってお尋ねします。「今回の福田・小沢会談は、ナベツネさんと読売新聞による行き過ぎた政治操作だと考えますか？」

BMW E39の中古車候補2台の間で、どちらをとるか悩んでいます。皆様のご意見をお聞かせください。1台目：登録：1988年8月 （もうじき10年）車検：2009年9月まで （1年8ヶ月残り）走行距離：約59000ｋｍ型式：Ｅ－ＤＤ２５業者が取り扱いで手渡し前に一通りの整備をしてくれます。乗り出し価格（整備費込み）約130万円保証：3ヶ月もしくは3000ｋｍのどちらか早いほう（後期LOOKに変更済み）その他装備：キセノン（社外品交換済み）、新品に近い、ロープロファイルホイールと前後異計のタイヤ、ローダウン、エアロ仕様2台目：登録；2001年4月車検：2008年5月 （あと数ヶ月残り）走行距離；84000ｋｍ （年数にしては多い？）型式：ＧＨ－ＤＴ２５個人売買なので整備無し；希望価格約110万円その他装備；社外ナビBBS17インチAW（純正のものもついている）、ホイル以外はノーマルどちらも修復暦なし、ディーラー車、複数オーナー前者は距離はそこそこですが、10年目に突入（2年毎の車検）後者は年数はそこそこですが、車検が間近（20万円は必須？）出費を考えると何も大きなトラブルがないと仮定してどちらの車も2，3年乗るとすると支出額はどちらをとっても同じくらいです。どちらも現状でミッション、エンジンの振動等はちょっと乗ってみた感じでは問題ありません。外装・内装も程度が良くきれいです。ただE39の情報ではミッションや、液晶パネルの文字欠け、オイル漏れ等年数や距離と共に問題が出てくる可能性があるようです。どちらがリスクが低いのでしょうか？どちらのリスクも同じならば後は好みで選択と思っています。皆様のご意見をいただきたく。

車に詳しい人お願いします現在4年目のダイハツ、ムーヴに載っています。昨夜、エンジンをかけようとキーをまわしたら、「きゅん・きゅん・きゅ・・・ぎぎぎぎぎ～」って音がしてエンジンがかかりません。何度かやると「ぎぎぎぎ～」としかいわずにエンジンがかからず。燃料を見るとまったくはいっていません。記憶では、ガソリンランプがつくかつかないか位残っていました。でも、今朝もう一度トライしてみたら、記憶どおりにガソリンが入ってました。相変わらずエンジンはかかりませんが。ヘッドライトも、室内灯もついているのでバッテリーではないと思うのですが、なにか心当たりや、その症状知ってる！って人いませんか？地域は東京です。昨夜はすごく寒かったですが、凍るほどではないと思います。ちなみに、24時間ぶりのエンジン始動でトラブルです。

タイミングベルトタイミングベルトの交換ですが、１０万キロで交換するようにメーカーからも指示があり交換するように表示が出ますが、実際に交換してみるとまったくと言って良いくらい痛んでいない事もあるようです。また反対に１０万キロに達しないうちに切れてしまうこともあるようです。さて、長距離を走行した車のオーナーの皆様にお聞きしたいのですがタイミングベルトを１０万キロを過ぎても交換しないで乗り続けた方はいらっしゃいますか？その場合、何万キロを走行しましたでしょうか。また、走行中に切れてしまった経験のある方、何万キロで切れましたでしょうか？

金魚を飼い始め、エアストーンを入れました。エアストーンがとてもうるさく、寝られなく困っています。エアストーンを静かにする方法を教えて下さい。